Am 25. und 26. Juli 2026 stand das obere Waldviertel ganz im Zeichen des Radsports. Der Verein Zukunftsraum Thayaland unter Obmann Bgm. Ing. Eduard Köck und seinem engagierten Organisationsteam veranstaltete bereits zum dritten Mal den Thayarunde Radmarathon. Das bestens organisierte Event bot ein abwechslungsreiches Programm mit Bewerben für den Nachwuchs,

Am 12. Juli 2026 ging der 27. Wachauer Radmarathon mit Start und Ziel in Mautern über die Bühne. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer konnten zwischen verschiedenen Distanzen über 200 km, 103,5 km und 50 km wählen. Die anspruchsvollen Strecken führten durch das malerische UNESCO-Weltkulturerbe Wachau und boten neben beeindruckenden Ausblicken

Am Sonntag, dem 21. Juni 2026, ging LMB-Athlet Paul Mayerhofer-Pogats beim Radkriterium, einem Rundkurs im Wirtschaftspark Neckenmarkt an den Start. Im Rahmen der Veranstaltung wurden auch die Österreichischen Meisterschaften im Nachwuchskriterium ausgetragen, wodurch zahlreiche talentierte junge Radsportlerinnen und Radsportler sowie viele Zuschauer:innen nach Neckenmarkt kamen. Um 16:30 Uhr

Am 21. Juni 2026 stand mit dem Mondsee 5 Seen Radmarathon im Salzkammergut einer der größten Radsportklassiker Österreichs auf dem Programm. Mehr als 2.500 Teilnehmerinnen und Teilnehmer nahmen die verschiedenen Strecken rund um den malerischen Mondsee in Angriff. Start und Ziel befanden sich dabei in Mondsee. Für die Leichtathletik

Die Dolomitenradrundfahrt zählt zu den traditionsreichsten und bekanntesten Radsportveranstaltungen Österreichs. Seit mehr als 70 Jahren begeistert der Radmarathon Sportlerinnen und Sportler aus dem In- und Ausland und gilt damit als ältester Radmarathon des Landes. Die Strecke rund um die beeindruckenden Lienzer Dolomiten verbindet sportliche Herausforderung mit einzigartigen Naturerlebnissen und führt

Die drei Athleten des Leichtathletik Mittelburgenland stellten sich beim „Seven Serpents Quickbite“ einer außergewöhnlichen Extremherausforderung. Das Ultra-Gravelrennen führte über rund 530 Kilometer und mehr als 10.000 Höhenmeter quer durch Slowenien, Kroatien und Italien bis ins Ziel nach Triest. Gefahren wurde großteils auf Schotterstraßen, unbefestigten Wegen und extrem steilen Anstiegen